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Hidrovia do Tapajós terá sessão especial na Assembléia Legislativa
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e o consórcio empresarial Vamont vão ter que explicar à Assembleia Legislativa o projeto desenvolvido no sentido de implantar e operar, através da iniciativa privada, a hidrovia Tapajós/Teles Pires/Juruena. Para isso, será marcada uma sessão especial, assim que forem reiniciadas as sessões plenárias, a pedido da Frente Parlamentar PróHidrovias e Portos do Pará, que é presidida pelo deputado Luis Cunha, líder do PDT. Ele considera fundamental que o Estado participe de qualquer decisão que diga respeito aos seus projetos estratégicos, e que seja ouvida a população diretamente interessada.
A proposta da Frente que tem caráter suprapartidário e é integrada por todas as bancadas com assento na AL - é trabalhar em sintonia com os órgãos públicos federais, estaduais e municipais do setor hidroviário e portuário, de modo a reforçar a luta pela navegabilidade plena dos rios paraenses e garantir o aproveitamento adequado do potencial logístico hidroviário, promovendo o desenvolvimento econômico social, sem descuidar da proteção ambiental. Os deputados consideram fundamental que o governo "afine" o projeto com o Ibama, a Funai e o Ministério Público Federal. Os impactos ambientais serão bem menores do que os de uma rodovia, como opção para escoamento da produção agrícola da região, argumentam.
"Investir em hidrovias também é investir em meio ambiente", apregoa Luis Cunha. "Isto porque não é necessário desmatar para construir 2.202 quilômetros de hidrovia. Já para construir 2.010 quilômetros de ferrovia, desmata-se 77 milhões de metros quadrados. E para implantar 2.500 quilômetros de rodovia, a área desmatada chega a 100 milhões de metros quadrados.
Fonte: Diário do Pará
Data: 06/01/2009
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